分享一款二轮车的BCM框图，基于32G12K128 LQFP64

Mike***

Mark：20251223
配套控制面板更新（Layout完成，发出打样）：
之前的是采用ST的MCU设计，最新设计采用STC32G12K128_QFN64。
采用QFN的原因主要是布局原因。
MCU:STC32G12K128_QFN64
设计兼容12/24V系统，设计面板最低工作电压8V。

数字信号：
1. 10路按键检测（9+1：其中9路为用户按键（正面），其中一组复用配合USB的P3.2触发；另外独立1个电子电源开关（背面）） ；
2. 1个按键背光驱动开关信号（PMOS）---每个按键配2个LED照明灯，配合光感传感器；
3. 1路数字开关电源控制信号（板载4.2V电源--用于GPRS+BD模组）；
4. 1路板载蜂鸣器控制信号（配合按键实现单按键和多功能按键有效提示）

模拟信号：
1. 1路光感NTC电阻采样（配合按键背光）；

液晶屏：
1. 采用3.2寸TFT(240*340) ILI9341  SPI驱动；
由于屏幕无快速切图要求，主界面启动后，仅在区域位置动态更新字符或者数字信息，所以设计采用SPI串型通讯即可。
采用FPC插拔接口。

通讯接口：
1. 1路485总线--预留；
2. 2路CAN总线：
2.1 ：面板在部分车型用于物理网关作用，隔离系统内外CAN网络（如：面板CAN1网络连接整机外网，通过CAN2将仅需要参数本域内的CAN数据路由（透传）到主控制器）
2.2 ：CAN2总线接口，内网专用CAN总线，仅用于连接主控制器，实现内网数据交互与控制。
2.3 ：采用STC32G12K128，而未采用STC32G144K246-LQFP100主要是由于对于面板而言，STC32G144K246-LQFP100资源过剩且体积过大。 并且面板CAN无CAN-FD需求。
3. 1路LIN总线接口--预留（兼容后装，后视镜辅组变道指示灯模组）
4. 1路Uart通讯+数字配套信号接口--预留GPRS+BD模组

其它：预留USB接口，用于调试用，调试完成后不再需要。且电子开关电路也直接短接。

Mike***

Haha, a self-entertaining post. It's also good to document the development process of the team. Writing it down helped me organize my thoughts as well. Support STC!