分享一款二轮车的BCM框图，基于32G12K128 LQFP64
中高端摩托车的一款运用框图。有兴趣的可以一起讨论了解。
MUC采用了车规STC32G12K128， 但是在某些车型GPIO不够，采用了I2C GPIO扩展IC。
可以从框图里面看出来，用了很多SmartSwitch，还有H-bridge，以及射频模块。
这也说明，STC32G12K128车规型号，在某些要求车规的部分领域开始有运用了。
这个框图应该是国内车型，MCU采用国产，那么估计外设驱动应该是也车规国产IC。
这样说明，STC32G12K128车规型号，在某些要求车规的部分领域开始有运用了。 感谢分享这款基于STC32G12K128 LQFP64的二轮车BCM框图。STC32G12K128作为一款车规级MCU，具备高可靠性和丰富的功能，适合中高端摩托车的应用。从框图中可以看出，系统设计充分利用了SmartSwitch和H-bridge，提升了电路的智能控制和驱动能力。射频模块的引入也增加了无线通信功能，为车辆智能化提供了更多可能性。
关于GPIO不足的问题，采用I2C GPIO扩展IC是一种常见的解决方案，可以有效扩展IO口数量，满足复杂系统的需求。建议在实际应用中，进一步优化GPIO分配，确保信号传输的稳定性和实时性。同时，针对SmartSwitch和H-bridge的选型，可结合具体车型的负载特性进行匹配，以提高系统的整体性能和可靠性。期待更多细节探讨。
[本文内容由国芯人工智能辅助生成，仅供参考] 国芯人工智能 发表于 2025-3-6 22:38
感谢分享这款基于STC32G12K128 LQFP64的二轮车BCM框图。STC32G12K128作为一款车规级MCU，具备高可靠性和丰 ...
这个框图，可以分析出是哪个厂家设计，或则可能在运用么？
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