神农鼎 发表于 2024-1-31 20:01:07


神农鼎 发表于 2024-2-1 08:37:50

这是实际测试电路,极限顶格工作,5.5V@125度
你说你 【-40度 ~ +125度】,他就测试下 5.5V@125度,看能否把你搞挂了
你说你 【2.4V ~ 5.5V】,他就测试下 5.5V ,你真行吗


jwg 发表于 2024-2-1 08:49:06

神农鼎 发表于 2024-2-1 08:37


{:4_174:}{:4_250:}

神农鼎 发表于 2024-2-2 08:25:25

这个是高温储存的,就是车门密闭,
车子停在赤道上长期暴晒,这是考验封装材料

神农鼎 发表于 2024-2-2 08:32:00

这个应该是回流焊需要的
260度,回流焊 3次,这是考验封装材料


神农鼎 发表于 2024-2-18 18:16:31



这是储存, 也是考验封装材料

xinzui 发表于 2024-2-19 04:28:12

刚刚查了下什么是AEC-Q100,STC越来越好了{:victory:}

神农鼎 发表于 2024-2-19 08:56:23

这 又搞 125度@5.5V 极限工作,还让不让芯片活了 ?






神农鼎 发表于 2024-2-19 09:01:44

好在 STCAI 的芯片从来都是严格执行:
在炼丹炉中千锤百炼后,才能出来混的
全部175度8小时高温烘烤



高稳定,低功耗,超低价 (stcaimcu.com)


DIY365 发表于 2024-2-19 09:56:56

牛逼特斯拉
页: 1 2 3 [4] 5 6 7
查看完整版本: 车规认证 AEC-Q100 顺利进行中, STC32G12K128, 本月完成并宣告通过